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Doppio stabilizzatore di sterzo Performance 2.0 IFP
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Descrizione
- Body: 2,0†impact extruded and CNC machined 6061-T6 clear anodized aluminum body resists rust over time
- Body: Clear-anodized for a durable finish
- Reservoir: Internal IFP mono-tube reservoir design separates shock oil from the high-pressure nitrogen
- Components: Black-anodized, CNC-machined 6061-T6 billet aluminum
- Shaft:Â 5/8"
- Piston:Race-developed high-flow piston design
- Seals: Redundant sealing pack system main seal, wiper seal, scraper seal
- Oil: JM92 Advanced Suspension Fluid for improved performance at variable temperatures
- Bushings: Quiet nitrile rubber allows for increased suspension articulation
Dettagli del prodotto
BDSSSF250F
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